Феодосийский завод "Море" будет строить ракетные корабли для российского флота
«Новоросс. info» - Феодосийский судостроительный завод «Море» получит заказ на производство военных кораблей, в том числе малых ракетных кораблей после необходимой модернизации, первый этап которой намечен на осень - заявил вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин.
Феодосийский завод «Море» был национализирован в мае 2014 года решением Госсовета республики. В октябре 2015 года завод был передан в федеральную собственность. После воссоединения Крыма и Севастополя предприятие долгое время простаивало без заказов. Обсуждалась возможность инвестирования в верфь со стороны Санкт-Петербургского предприятия «Пелла».
Рогозин пообещал, что до осени пройдет первый этап модернизации завода: «Все, что представляет собой хлам (старые украинские заказы — ред.), мы все это разберем и очистим цех», — цитирует Рогозина РИА Новости.
«Будет», — сказал Рогозин, отвечая на вопрос о том, получит ли верфь заказ на производство МРК. «Нам необходимо сейчас увеличить мощность слипа (спускового устройство кораблей на воду) в течение этого года, и тогда будут более тяжелые серьезные заказы. Пока это катерки какие-то».
Завод «Море» — производитель кораблей военного и гражданского назначения: судов на подводных крыльях, на воздушной подушке, на воздушной каверне, глиссирующих, а также яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов. На «Море» в советское время производились десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр», уникальные противолодочные корабли проекта «Сокол». Завод «Море» являлся также крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях типа «Циклон», «Комета», «Восход», «Олимпия».
Больше аналитики, инсайдерских данных и актуальных новостей читайте в Telegram-канале НОВОРОСС.ИНФО
Феодосийский завод «Море» был национализирован в мае 2014 года решением Госсовета республики. В октябре 2015 года завод был передан в федеральную собственность. После воссоединения Крыма и Севастополя предприятие долгое время простаивало без заказов. Обсуждалась возможность инвестирования в верфь со стороны Санкт-Петербургского предприятия «Пелла».
Рогозин пообещал, что до осени пройдет первый этап модернизации завода: «Все, что представляет собой хлам (старые украинские заказы — ред.), мы все это разберем и очистим цех», — цитирует Рогозина РИА Новости.
«Будет», — сказал Рогозин, отвечая на вопрос о том, получит ли верфь заказ на производство МРК. «Нам необходимо сейчас увеличить мощность слипа (спускового устройство кораблей на воду) в течение этого года, и тогда будут более тяжелые серьезные заказы. Пока это катерки какие-то».
Завод «Море» — производитель кораблей военного и гражданского назначения: судов на подводных крыльях, на воздушной подушке, на воздушной каверне, глиссирующих, а также яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов. На «Море» в советское время производились десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр», уникальные противолодочные корабли проекта «Сокол». Завод «Море» являлся также крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях типа «Циклон», «Комета», «Восход», «Олимпия».
Просмотров: 2162
